2020春の新作 フレックス:R AS オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル) UD+2 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#ASCBR-ウェッジ

オガサカ OGASAKA AZ-BK MSPCUSTOM スキー単体 オリジナルモデル [AZ-BK-MSP]


【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□
2018年10月 発売

メーカー保証期間 2年

※画像はイメージです。こちらの商品はASです。
やさしく高弾道でグリーンを狙える

◆“ぶっ飛び”アイアン

◆チップウェイトテクノロジー
TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。



◆スーパー重心設計
超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい驚異の飛距離性能を実現



◆高初速ロフト設計
ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす


■ 仕 様 ■

  • 右用
  • 番手:AS
  • ロフト角(°):49
  • ライ角(°):62.75
  • 構造:S20C軟鉄フェース、S20C鍛造ボディ
  • フレックス:R
  • シャフト:オリジナルカーボンMX-519iシャフト
  • シャフト重量(約):53g
  • シャフトトルク:3.7
  • シャフト調子:中
  • グリップ:オリジナルラバー J100 ロゴうら 45g 「Y19GJ45UDI」(M61相当・BLあり)
  • クラブ長さ(インチ):36
  • クラブ重量(g)※:385
  • バランス:D1
※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
全番手ニッケルクロムメッキ仕上げです。
ロフト角、ライ角の調整は0.5°刻みで±1°まで可能です。
ロフト角・ライ角の調整により、ニッケルクロムメッキの表面に微細な凹凸が発生することがありますが、性能や安全性には問題ございません。
[19UD2ASCBR]

ヤマハ インプレス




(※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)  【詳細ページへ】
(2016/09/01 16:11掲載)

2020春の新作 フレックス:R AS オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル) UD+2 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#ASCBR-ウェッジ

ParkTool(パークツール):PRS-33用リペアスタンドベース #135-33
ビッフィ・クライロ(Biffy Clyro)が英フェス<Reading Festival 2016>に出演。当日配信されたフルセットライヴ映像約94分がネットに  【詳細ページへ】

2020春の新作 フレックス:R AS オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル) UD+2 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#ASCBR-ウェッジ


2020春の新作 フレックス:R AS オリジナルカーボンMX-519iシャフト アイアン(2019年モデル) UD+2 インプレス インプレス ヤマハ 19UD+2-#ASCBR-ウェッジ

TVアニメ『デビルマン』の第1話「悪魔族復活」がYouTubeでオフィシャル・アーカイブ公開
TVアニメ『デビルマン』の第1話「悪魔族復活」が東映アニメーション創立60周年公式YouTubeチャンネルにてオフィシャル・アーカイブ公開されています  GT-86 【GPSモジュール】FURUNO【送料・代引手数料無料】
(2016/09/01 12:29掲載)